Przepisy dotyczące progów zwalniających w 2021
Progi zwalniające – gdzie można zamontować? Gdzie znaleźć można przepisy dotyczące progów zwalniających w 2021 r.?
Progi zwalniające U-16 i progi podrzutowe U-17 to urządzenia bezpieczeństwa ruchu, które stosuje się do fizycznego ograniczenia prędkości pojazdów. Można stosować je w miejscach, w których, ze względów bezpieczeństwa, konieczne jest wymuszenie prędkości pojazdów. Pojawiają się więc w strefach zamieszkania, strefach ograniczonej prędkości, w okolicach przedszkoli, szkół i szpitali. Jak przejeżdżać przez progi zwalniające, aby nie uszkodzić pojazdu? Przede wszystkim, przejeżdżając przez próg zwalniający, należy zmniejszyć prędkość. W żadnym wypadku nie należy próbować ich omijać, np. wjeżdżając na przeciwległy pas ruchu. Nie zaleca się hamowania przed samym progiem, przejeżdżania przez próg na sprzęgle lub z wciśniętym hamulcem.
Przepisy dotyczące progów zwalniających
Progi zwalniające podstawa prawna
Szczegółowe przepisy dotyczące progów zwalniających można znaleźć w załączniku nr 4 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków umieszczania ich na drogach.
Wniosek o progi zwalniające – jak załatwić, kto decyduje o ich ustawieniu?
Wnioski dotyczące zmian organizacji ruchu rozpatruje organ zarządzający ruchem na drogach:
- progi zwalniające na drodze gminnej – starosta;
- progi zwalniające na drodze powiatowej – starosta;
- progi zwalniające na drogach publicznych, położonych w miastach na prawach powiatu – prezydent miasta.
Progi zwalniające – wymiary
Jakie wymiary powinny mieć progi zwalniające? Jeśli chodzi o wysokość, nie powinna przekraczać 0,1 m – powinna wymusić na kierujących pojazdami zmniejszenie prędkości, ale musi być bezpieczna dla zawieszenia.
Wymiary dla liniowego progu zwalniającego listwowego U-16 o ograniczonej prędkości przejazdu 25 – 30 km/h.
Wymiary dla liniowego progu zwalniającego płytowego U-16b o ograniczonej prędkości przejazdu 25 – 30 km/h
Wymiary dla liniowego progu zwalniającego płytowego U-16 c o ograniczonej prędkości przejazdu 25 – 30 km/h
Wymiary dla liniowego progu zwalniającego listwowego U-16d o ograniczonej prędkości przejazdu 18 – 20 km/h
Kształty i wymiary progu zwalniającego o zmniejszonej szerokości w poprzecznym przekroju jezdni
Wyspowe progi zwalniające – przepisy
Niedopuszczalne jest stosowanie progów zwalniających m.in. na ulicach i drogach, jeśli kursują po nich autobusy komunikacji pasażerskiej. Wyjątkiem są tutaj wyspowe progi zwalniające. Takie spowalniacze na drodze poprawiają bezpieczeństwo na drodze, nie utrudniając ruchu innym uczestnikom ruchu – są przyjazne nie tylko dla autobusów komunikacji miejskiej, ale i dla rowerzystów.
Inteligentne progi zwalniające
Ciekawym rozwiązaniem, które może zastąpić tradycyjne progi, są inteligentne progi zwalniające. Aktywny system uruchamia się tylko wówczas, gdy pojazd zbliża się z nadmierną prędkością. Kierowcy jadący przepisowo po prostu przejadą przez prostą drogę, bez utrudnienia w postaci progu.
